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NON SI FARA’ L’AUTOSTRADA PER GROSSETO E LIVORNO [IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_25/a12.JPG[/IMGSX] Il completamento dell’A12, ovvero l’autostrada per Grosseto e Livorno del quale era stato realizzato recentemente il tratto tra Civitavecchia e Tarquinia, non si farà più. E’ quanto scritto nel Decreto Milleproroghe, approvato giovedì scorso dal Governo, che ha deciso praticamente di sospendere l’efficacia della concessione alla SAT scegliendo la soluzione della superstrada attraverso l’ampliamento dell’attuale e a volte tortuoso e pericoloso tracciato della statale Aurelia.Fonti governative parlano di definitivo via libera al piano per far uscire la Tirrenica dal vicolo cieco di burocrazia e lungaggini in cui si è arenata da parecchi anni a questa parte, anche per la forte opposizione delle associazioni ambientaliste, di numerosi movimenti e anche di alcune forze politiche. L’ok alla trasformazione da autostrada a superstrada senza pedaggio dell’arteria è arrivata con l’approvazione di un emendamento firmato dal deputato livornese del Partito Democratico, Andrea Romano, avallato direttamente dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli. A quanto sembra, il Ministro De Micheli ha chiesto un incontro all’assessore della Regione Toscana, Vincenzo Ceccarelli, per concordare il percorso che dovrebbe consentire lo sblocco della realizzazione di un’opera attesa da decenni. Come detto, il provvedimento approvato nel Decreto Milleproroghe solleva di fatto la SAT dalla responsabilità dei lavori per il tratto non ancora completato, ovvero quello dovrebbe collegare Capalbio con Cecina, affidando la realizzazione dell’opera all’Anas, ovvero ad una società pubblica. In questo modo dovrebbe sbloccarsi la situazione di assoluto stallo in cui era caduto il completamento dell’opera, con la Sat, la Società Autostrada Tirrenica, che aveva chiesto un indennizzo per quanto non ancora realizzato. Stando alle previsioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, col provvedimento approvato giovedì scorso, potranno adesso partire la procedura di indennizzo, il subentro dell’Anas nella realizzazione dell’opera e l’inizio dei lavori.